河南柴油发动机测试台架黑烟净化定制
2024-10-17 来自: 河北汉蓝环境科技有限公司 浏览次数:19
河北汉蓝环境科技有限公司关于河南柴油发动机测试台架黑烟净化定制相关介绍,发动机测试台架尾气净化系统一体式设计方案不与其它通风设备发生干涉,设备后端设计排烟总管与原搬迁的颗粒捕集净化设备连接,在满足技术方案和环评测试要求的前提下,既能够做到方便安装与维护,又能合理利用空间,减少占地面积;同时整套系统脱硝部分顺利完成了初始化的自检、运行、排空、喷射、吹扫和停止,运行状态良好,得到了户的充分肯定。河北汉蓝环境科技有限公司创立于年。我们是专注于中重型内燃机尾气后处理的科技型环保企业,已通过三大体系认证。公司位于河北省石家庄市,注册资金万元,占地30亩,公司现有员工80余人,其中教授级高工2人,高技术职称10人,士1人、硕士5人,大专以上学历员工占员工总数40%。公司承建“石家庄市气态工业污染物净化装备工程技术研究中心”,与河北科技大学环境工程学院共同建立“大气污染控制研究中心”,并且是“挥发性有机物与恶臭污染防治技术工程研究中心”成员单位。我们充分利用企业和高校在科研开发、检测验证、装备设计制造、工程实施等领域优势,以前沿的环保技术,来满足不同行业户的个性化需求。
发动机尾气经由柴油机测试台架排烟净化装置(以下简称净化器)的进气口进入装置后,经过净化器的净化单元时,烟气中的颗粒物(PM)就会被拦截并捕捉,因而使尾气中的PM颗粒浓度得以降低。柴油机测试台尾气净化,国六B排放标准发动机试验台尾气处理选万纯。由河北汉蓝承揽的为国内某内燃机厂家配套的11套发动机测试台架尾气净化系统从设计、制造、卸车、输送至台架顶部进行安装调试验收后委托第三方检测排放、进行试生产陪产、技术培训直到售后服务的全套解决方案经一一落实后圆满收关,并且达到了NOx≤ng/Nm3,非甲烧总烃 柴油发动机测试台架排烟净化器是我公司在借鉴吸收国内外上柴油发动机尾气中碳烟颗粒物(PM)治理前沿技术的基础上,研发设计的拥有自主知识产权的“万纯FDF型系列碳烟颗粒净化装置”,其可使柴油发动机测试台架碳烟颗粒物的排放减少95%以上。SCR系统可自动检测出发动机排气中的NOx和O2,H2O的含量,与核心控制单元已经计算设定好的程序相比较、分析,然后据此喷射合适的尿素溶液,喷入的尿素溶液会水解、热解生产NH3,与排气中的NOx在SCR催化剂的作用下生成N2和H2O。 河南柴油发动机测试台架黑烟净化定制,发动机测试台架作为验证发动机性能和可靠性的设备,在发动机的研制过程可谓是扮演着不可或缺的重要角色,它不仅用来检验发动机整体以及相关零部件的可靠性,同时还用来验证发动机的性能是否达到了当初的设计指标,所以一台发动机在成功量产前离不开大量的台架试验。然而在柴油发动机大量的台架实验过程中除了会产生巨大的振动和噪音外,还伴有浓重的黑烟和大量的有害气体产生,对工作人员的身体和周边环境都造成了严重影响。基于这种情况,我司研发设计了专门针对柴油的排烟净化器和用于发动机测试台架除NOX的脱硝系统。 柴油发动机测试台架尾气净化器加工厂家,河北汉蓝自主研发的SCR脱硝系统,配置高性能V-Ti或Fe-Zeolite催化剂,适用温度范围宽、寿命长,在℃的温区均能保持较好净化率。我们通过烟道优化、导流装置优化、喷氨优化、氨氮混合装置优化等SCR脱硝流场关键技术,大大减小了系统阻力、提高了脱硝效率、延长了催化剂寿命,同时降低了氨逃逸。可以实现氮氧化合物NOx<10mg> 测试台架烟气处理效果,发动机测试台架尾气净化设备中脱硝系统具有适用温度范围广、尿素高精度计量喷射、安装位置合理,占地面积小且保养、维修方便,可靠性高以及抗干扰能力强等特点,可根据用户需求制定一对一脱硝设计方案,其中采用的催化剂是由河北汉蓝自主研发生产的内燃机专用涂覆式脱硝催化剂,脱硝效率可达95%以上,为顺利达标提供了有力保障。发动机测试台架尾气净化系统对主机功率的影响评估柴油机排烟净化系统整体背压低于发动机限制背压,对机组正常功率及工况无影响。使用及维护安装于排气系统上靠近发动机排气口处,以利于保持适合的工作温度;进气口安装背压表,实时检测主机排气背压。